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崇左至水口高速公路工程概况

发布者:广西高速公路投资有限公司 发布时间:2018-08-07 10:49

  


一、项目概况

崇左至水口高速公路(以下简称“项目”)是广西高速公路网规划“六横七纵八支线”中“横六”合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路的重要组成部分,是我国西南地区连接越南等东盟国家的高速公路国际通道之一。项目建成后,将结束红色边关—龙州县不通高速公路的历史,对于完善广西高速公路网络,改善沿边区域交通条件,加强广西与东盟国家的互联互通,推动“一带一路”战略的实施,加快推进泛北部湾经济区的开放开发,促进崇左市经济社会发展以及水口口岸和沿线资源开发,形成我区新的经济增长带具有重要意义。项目概算总投资60.01亿元,于2017年6月23日开工建设,计划2020年12月建成通车。

二、建设依据

项目前期及建设实施期各项工作均严格执行《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国招投标法》、《中华人民共和国合同法》和交通运输部《公路建设市场管理办法》、《公路建设四项制度实施办法》等各项法律、法规。项目的工程立项、可行性研究、初步设计、施工图设计以及开工前的其他各项有关工作,均已循序进行,逐一报批,手续完备齐全、完善,详见表1。

表1 基本建设程序执行情况

序号

建设依据

审批单位

审批文号

审批时间

1

水土保持

水利厅

桂水水保函[2015]84.87.88号

2015.6.26

2

规划选址

住建厅

选字第450000201500013号、14号、15号

2015.6.29

3

环境影响评价

环保厅

桂环审[2015]103号、104号、105号

2015.7.9

4

节能评估

自治区发改委

桂发改环资[2015]745.746号

2015.7.11

5

初步设计

交通厅

桂交行审[2016]57、58、59号

2015.7.22

6

地质灾害危险性评估

国土厅

桂学地灾[2015]0197号

2015.10.19

7

压覆矿产资源评估

国土厅

桂矿资[2015]34号

2015.11.6

8

用地预审

国土厅

桂国土资审[2015]79.80.81号

2015.11.11

9

工可

自治区发改委

桂发改交通[2015]1389.1390.1391号

2015.11.19

10

施工图设计

交通厅

桂交行审[2016]100、101、102号

2016.11.29

11

工程质量和安全生产监督通知书

质监站

桂交监路函[2017]76号

2017.6.29

三、建设规模及主要技术指标

(一)线路走向及主要控制点设置

项目位于崇左市境内,途经崇左市江州区、宁明县、龙州县,崇左西环线段终点与崇左至靖西高速公路相接,崇左至龙州段起点与南宁至友谊关高速公路相接,终点位于龙州县水口镇,与水口镇规划的城市道路和规划连接中越两国的界河二桥相接。

全线设置桥梁27座,隧道2座(其中特长隧道1座),互通式立交6处,服务区2处,停车区1处,管理分中心1处,主线收费站1处,匝道收费站3处。

(二)建设规模及主要工程量

项目主线:路线全长94.053公里(其中,崇左西环线段16.729公里,崇左至龙州段34.185公里,龙州至水口段43.139公里),路基土石方2720万立方米,沥青混凝土路面14737千平方米,大桥2150米/6座,中桥3198米/3座,涵洞611道,隧道3321米/2座。

连接线:本项目同步修建上金、龙州和下冻三条连接线,路线8.79km。

(三)技术标准

     项目主线起点至水口主线收费站段(K0+000~K71+600)和西环线段(RK0+000~RK16+728.661)采用四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽26.0米;水口主线收费站至主线终点段(K71+600~K77+382.308)采用双向四车道一级公路标准,设计速度为80公里/小时,路基宽24.5米;上金、龙州和下冻三条连接线采用二级路标准,设计速度60公里/小时,路基宽10米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级,其余技术指标按交通部部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)等交通部部颁标准执行。


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